貨代業(yè)務員找客戶的方式有好多種，無外乎打電話，陌生拜訪，親朋好友介紹，客戶介紹，網(wǎng)上宣傳，網(wǎng)絡論壇/貼吧，QQ群，微信群等等（還有很多，不一一列舉了，不是今天的重點，我的重點在下面）。

在我看來，怎么樣聯(lián)系上客戶不重要，怎么把客戶做下來和怎么把客戶做穩(wěn)，才是更重要的，這就要求你找到的客戶是適合自己的或者你找到客戶再增強自己相對應的專業(yè)水平。

貨代是介于外貿(mào)公司和船公司（或航空公司或鐵路公司等）之間的中介性質(zhì)的行業(yè)，據(jù)我了解，做的好的貨代銷售都算是對自己和公司的優(yōu)勢比較了解的（比如公司主要做海運就盡量找海運的客戶少花時間精力在出空運鐵路的客戶身上，比如你個人更精于美加航線就多找出美加航線更多的客戶，等等），能找到適合自己的客戶群（這樣才能更好的做穩(wěn)客戶，自己也不用太累，專業(yè)的人做靠譜的事，客戶也能得到更好的服務，達到雙贏），建立公司和自己的口碑，做事認真靠譜也是很重要的，多多換位思考，為外貿(mào)客戶節(jié)省花在運輸環(huán)節(jié)上的時間精力才能配得上客戶愿意支付給你的應得的利潤。

客戶不是千篇一律的，客戶找貨代看重的點也不一樣（有的客戶要價低，有的客戶要報價快，有的客戶要態(tài)度好，有的客戶要英語好，有的客戶要懂信用證的，甚至有的客戶要看著順眼的聲音甜美溫柔的，等等)，做客戶的方式方法也要不同客戶不同對待，盡量滿足客戶的需求（請注意是需求，不是無底線的要求）。

自己平時要多注意積累貨代知識，各個操作上的環(huán)節(jié)和細節(jié)該清楚的要清楚，一個不懂貨代操作細節(jié)的銷售肯定會受局限（不是說一定發(fā)展的不好，也不是說一定比別人差，是相對于自己，懂的更多點，才有可能把業(yè)績提到更高）。

回復客戶信息也要及時準確，報錯價是大忌，很讓人反感，報價要仔細也要盡量完整（比如運價，船公司，周幾，是否直達/從哪兒轉(zhuǎn)，多少天到，有效期到幾號，等等），相對應的也盡量了解到客戶的相關(guān)信息【比如客戶公司全稱（誰找你詢價的至少要知道是什么公司吧？），聯(lián)系電話（方便后續(xù)如果有緊急事情電話聯(lián)系），目的港，品名（如果是一般化工品是否有MSDS和運輸條件鑒定書，是否危險品），箱型箱量，單柜毛重（有些港口限重，不同毛重運價不同，甚至超過一定重量不接），貨好時間，是否有想做的船公司和目標價，其他特殊要求（比如需要打托盤貼嘜頭），等等】。

貨代環(huán)節(jié)比較多，遇到問題是難免的，出現(xiàn)問題不要慫，先想如何解決，盡可能的減少損失，態(tài)度上任何時候都不應該和客戶發(fā)火。

現(xiàn)在整個貨代行業(yè)環(huán)境雖然和前幾年相比不是太好，行業(yè)從業(yè)者過多，存在一些問題（比如報底價甚至低于底價惡性競爭，隨意承諾做不到的事情，惡俗營銷，惡意的電話轟炸，甚至還有騙子，等等），但是我依然相信貨代行業(yè)會越來越好，我們貨代從業(yè)者要對憑專業(yè)知識憑服務憑付出得到應有的回報持積極的心態(tài)，努力付出者還是能得到優(yōu)于一般人的薪資待遇，希望每一個貨代同行都能付出得到應有的回報，并且順順利利快快樂樂的工作，共建貨代的良性循環(huán)。

先想到這樣，改天如果有時間再修改和添加。

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